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論自吸氣型增壓型柴油發電車使用,都強調應盡量減少低負載/空載運行間并規定負荷能低于機組額定功率25%30%。
1、負載，發電車塞,汽缸套密封機油竄進入燃燒室燃燒排氣冒藍煙,污染空氣；
2、于增壓式柴油機由于低負載、空載使發機增壓壓力低容易導致增壓器油封（非接觸式）密封效降機油竄入增壓室隨同進氣進入汽缸，縮短北京發電車租賃使用壽命；
5、負載,竄至汽缸部機油參與燃燒部機油能完全燃燒氣門、進氣道、塞頂、塞環等處形積炭部則隨排氣排汽缸套排氣道內逐步積聚機油形積炭,降低發電車功率；
4、使用載，發電車增壓器增壓室內機油積聚定程度增壓器結合面處滲漏；
5、期負荷運行更嚴重導致運部件磨損加劇發機燃燒環境惡化等導致修期提前。
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